Teknologirealiseringselementer
Jan 01, 2022
Læg en besked
Tekniske realiseringselementer:
3. Denne teknologi giver en marinepropel til at løse problemet med, at kredsløbsdelene på de eksisterende marinepropeller er direkte udsatte, og brugeren tager direkte fat i kredsløbsdelene og bevæger sig, så kredsløbsdelene belastes, hvorved levetiden forkortes. marinepropellen Problemet.
4. For at løse de ovennævnte tekniske problemer, foreslår denne teknologi en marin fremdrivning, inklusive en kraftanordning, som er aftageligt forbundet til skroget gennem et fast sæde; en controller, som er forbundet til strømforsyningen gennem en ledningskomponent, og som bruges til at styre driften af strømanordningen; Kredsløbsdele og beskyttende dele, kredsløbsdelene strækker sig udad fra indersiden af kraftenheden; de beskyttende dele er beklædt med kredsløbsdelene, og kredsløbsdelene eller beskyttelsesdelene er forseglet og fastgjort til kraftenheden på mindst ét sted; de beskyttende dele inkluderer en tætningsfikstur, og de beskyttende dele er forseglet igennem Holderen er forseglet og fastgjort til kredsløbsstykket.
5. Blandt dem er den beskyttende del en bælg, og bælgen er ærmet på kredsløbsdelen.
6. Tætningsholderen omfatter: en forbindelsesdel, den ene ende af forbindelsesdelen er forbundet med enden af det korrugerede rør; en trådholdebase, den ene ende af trådholderbasen er forbundet med den anden ende af forbindelsesdelen og er forsynet med kredsløbskomponenten; et første ledningsholdende tætningslegeme , Det første lednings-holdende tætningslegeme er muffe på kredsløbskomponenten og er fyldt mellem lednings-holdebasislegemet og kredsløbskomponenten.
7. Blandt dem inkluderer marinepropellen en støttestang, ledningskomponenten er penetreret gennem støttestangen og er forbundet med strømanordningen, støttestangen er forseglet og forbundet med strømanordningen, og ledningskomponenten er forseglet og fast. forbundet med støttestangen.
8. Hvor enden af støttestangen langt væk fra kraftindretningen er hermetisk forbundet med enden af afskærmningen, eller enden af støttestangen langt væk fra kraftindretningen er hermetisk forbundet med kredsløbselementet.
9. Den ene ende af det faste sæde er forbundet med kraftenheden, og den anden ende er forbundet med skroget; endefladen af det faste sæde forbundet med skroget er anbragt i samme form som skroget.
10. Blandt dem indbefatter styreenheden et styrebokslegeme og et vippedæksel, og vippedækslet er forsynet med et forbindelsespunkt mellem kredsløbskomponenten og kontrolboksens krop.
11. Hvori controlleren inkluderer et linjekort og en fikseringsdel, er kredsløbsdelen penetreret gennem fikseringsdelen og er forseglet til fikseringsdelen, og fikseringsdelen er forbundet til overfladen af controllerboksens krop og fastspændt i linjekort.
12. Blandt dem inkluderer kraftværket en motor, og kredsløbskomponenterne inkluderer en trefaset linje i motoren.
13. Blandt dem er skroget udstyret med udstyr, der skal opbevares; motoren danner en tilbage elektromotorisk kraft, og controlleren genvinder den tilbage elektromotoriske kraft dannet af motoren gennem kredsløbsdelene og oplader den tilbage elektromotoriske kraft til det udstyr, der skal opbevares.
14. Den gavnlige effekt af denne teknologi er: forskellig fra den eksisterende teknologi giver denne teknologi en marin fremdriftsenhed, herunder en kraftenhed, en kredsløbskomponent, en controller og en beskyttende komponent. Kredsløbskomponenten eller beskyttelseskomponenten er forseglet og fastgjort til mindst ét sted. Kraftværk til at forbedre tætningen af marine propeller. Samtidig er de beskyttende dele beklædt med kredsløbsdele, og de beskyttende dele inkluderer en forseglet holder og en forseglet holder
Beskyttelsesdelene er forseglet og fast forbundet til kredsløbsdelene. Derfor kan det gensidige samarbejde mellem beskyttelseselementet og tætningsanordningen ikke kun beskytte den ydre overflade af kredsløbselementet, men også forhindre beskyttelseselementet i at bevæge sig i forhold til kredsløbselementet; samtidig kan den direkte kraft på kredsløbselementet reduceres, hvorved kredsløbselementet beskyttes yderligere.
Kontakt os venligst på zhang@pride-cnc.com
