Hastighedsreguleringsmetode for CNC drejebænkbearbejdningsspindel

For at imødekomme kravene til hovedtransmission af CNC drejebænkeforarbejdning anvender CNC-maskinværktøjer ofte et motorisk trinløst hastighedsreguleringssystem. For at udvide hastighedsindstillingsområdet og imødekomme kravene til lav hastighed og stort drejningsmoment bruges også ofte en kombination af geartrinnet hastighedsregulering og motorens trinløse hastighedsregulering. Metode til at realisere spindelhastighedskontrol.

1. Mekanisk gearskift

I hovedtransmissionssystemet til CNC drejebænkeforarbejdning er den traditionelle spindelboksstruktur meget forenklet på grund af motorens trinløse hastighedsregulering. På grund af begrænsningen af ​​spindelmotoren og drivkraftforsyningen udsendes den dog ofte med et konstant drejningsmoment ved dets lave hastighed. For at sætte spindlen i stand til at give hovedmotorens maksimale udgangseffekt inden for hele hastighedsområdet så meget som muligt og imødekomme behovene i CNC-værktøjsmaskiner til lav hastighed og kraftig skæring, er en kombination af 1 til 4 gear og trinløs hastighedsregulering bruges ofte, den såkaldte segmentering Trinløs hastighedsregulering. Brug af mekanisk gearreduktion forstærker ikke kun outputeffekten, men udvider også hastighedsområdet.

Når bearbejdningen af ​​CNC drejebænk skæres, kører spindlen automatisk med den hastighed, der er specificeret af S-kommandoen i delbehandlingsprogrammet. Derfor skal der være to typer af spindelhastighedskommandosignaler i det numeriske styresystem, det vil sige, at analoge eller digitale signaler (S-koder) bruges til at styre spindelmotorens omdrejningstalskredsløb og skiftesignaler (M-koder) bruges til at kontrollere hastigheden på mekaniske gear. Betjeningsmekanisme til automatisk skiftning. Den automatiske gearskifteaktuator er en elektrisk-mekanisk konverteringsenhed, almindeligt anvendte hydrauliske geargafler og elektromagnetiske koblinger.

2. Regulering af motorhastighed

De hastighedsregulerende motorer, der bruges til spindeldrevet af CNC drejebænke, er hovedsageligt opdelt i to kategorier: DC og AC.

(1) DC-motorhastighedsregulering - normalt har CNC-maskinværktøjer et stort hastighedsreguleringsområde, og DC-motorhastighedsreguleringen vedtager både spændingsregulering og magnetisk regulering. Den karakteristiske kurve for dens typiske DC-spindelmotor er vist i figur 6-1. Det fremgår af dens karakteristiske kurve, at motoren er en konstant drejningsmomentregulering under hastigheden n0, dvs. at den realiseres ved at ændre ankerspændingen; det er en konstant effekthastighedsregulering over hastigheden n0, der realiseres ved at ændre excitationsstrømmen.

Den mere almindeligt anvendte FANUC DC-exciterede spindelmotor vedtager et trefaset fuldt styret thyristor ikke-cirkulerende strøm reversibelt hastighedsreguleringssystem, der kan realisere spænding og magnetisk hastighedsregulering, og hastighedsområdet er 35 ~ 3500 r / min.

(2) AC-motorhastighedsregulering

På nuværende tidspunkt bruges burinduktionsmotorer i AC-spindeldrev i CNC-værktøjsmaskiner, og metoder til regulering af hastighedsreguleringshastighed for vektorkontrol er vidt brugt.

Med forbedringen af ​​nye DC- og AC-spindelhastighedsmotorer vil motorhastighedsregulering blive vidt brugt. For at reducere omkostningerne i økonomiske CNC-værktøjsmaskiner bruges imidlertid ofte mekanisk gearskiftning til at ændre spindelhastigheden.